Sól drogową i zimową warstwę brudu najlepiej usuwać dokładnym myciem wstępnym, a następnie delikatnym myciem kontaktowym. Najpierw spłucz jak najwięcej zabrudzeń, zanim rękawica lub szczotka dotknie lakieru. Ważne są stanowisko bez mrozu i wystarczająco dużo czasu na późniejsze osuszenie auta.
Kiedy warto umyć auto zimą?
Gdy progi, tył i dolne części drzwi są pokryte solą i brudem drogowym, warto umyć auto, nawet jeśli wkrótce znów się zabrudzi. Nie chodzi o nieskazitelny lakier każdego dnia. Celem jest regularne usuwanie zalegających zabrudzeń oraz utrzymanie czystych szyb, świateł i tablic rejestracyjnych.
Nie ma jednego odstępu w dniach odpowiedniego dla każdego auta. Codzienna jazda po posypanych solą drogach wymaga innej rutyny niż przechowywanie auta głównie w suchym garażu. Po dłuższej jeździe w soli i błocie pośniegowym nie zostawiaj zabrudzeń aż do wiosny.
Kiedy zrezygnować z mycia?
Także przy temperaturze nieco powyżej zera liczą się warunki na stanowisku, a nie tylko wskazanie w aucie. Hala bez mrozu z dobrym osuszaniem to co innego niż przewiewne stanowisko, na którym woda natychmiast zamarza. Sprawdź warunki na miejscu.
Jak zmyć sól i zimowy brud
- Przygotuj auto: Wyłącz automatyczne wycieraczki, zamknij szyby i przestrzegaj zaleceń mycia pojazdu. Nie zeskrobuj lodu ani śniegu z lakieru szczotką do mycia.
- Dokładnie umyj wstępnie: Spłucz luźne drobiny i resztki soli. Zwróć szczególną uwagę na dolne partie auta i nadkola. Dobierz odległość lancy do myjni i pojazdu; nie kieruj strumienia w uszczelki ani uszkodzony lakier.
- Umyj szamponem: Do mycia ręcznego dodaj 60 ml Wash & Snow Foam na 10 litrów wody. Czystą rękawicą zacznij od góry, a mocniej zabrudzone dolne partie myj na końcu. Często płucz rękawicę.
- Dokładnie spłucz: Usuń środek i rozpuszczony brud, zanim pozostałości zaschną. Samo mycie wstępne często pozostawia przywarty film drogowy.
- Osusz: Prowadź czysty ręcznik po umytym lakierze bez mocnego nacisku. Zbierz wodę przy krawędziach drzwi, uszczelkach i lusterkach.
Do podwozia lepiej wybrać przeznaczony do tego program mycia. Nie wchodź pod pojazd i nie improwizuj z myciem wysokociśnieniowym przewodów ani elementów elektrycznych.
Mycie ręczne czy myjnia samoobsługowa?
Własnych wiader i środków możesz używać na myjni samoobsługowej tylko za zgodą operatora. Jeśli wolno korzystać wyłącznie z wyposażenia myjni, pomoże Ci nasza kolejność mycia na myjni samoobsługowej. Przy szczotce szczególnie ważne są mycie wstępne, czystość i niewielki nacisk.
Pokrowiec Brush Cover tworzy miękką warstwę mikrofibry między włosiem a lakierem. Nie sprawia jednak, że brudna szczotka automatycznie staje się bezpieczna. Wyjaśniamy to w poradniku jak prawidłowo używać pokrowca na szczotkę.
Co jest ważne przy lakierze z powłoką ochronną?
Także przy powłoce ceramicznej trzeba usuwać sól i brud. Powłoka nie zastępuje mycia ani nie chroni przed każdą rysą lub plamą po wodzie. Nasz szampon o neutralnym pH to odpowiednia baza do regularnego mycia; szczególne zalecenia pielęgnacji folii i powłok nadal obowiązują.
Świeża powłoka ceramiczna musi najpierw się utwardzić. Odpowiednią rutynę znajdziesz w poradniku pielęgnacja auta po nałożeniu powłoki ceramicznej. Zwykłe mycie ręczne i osuszanie uzupełniają poradniki jak prawidłowo myć auto oraz osuszanie auta bez plam po wodzie .
Częste pytania
Czy mogę korzystać z myjni samoobsługowej przy ujemnej temperaturze?
Tylko jeśli myjnia i cały przebieg mycia rzeczywiście zapewniają bezpieczne warunki bez mrozu. Zwykłe otwarte stanowisko podczas mrozu nie jest dobrym wyborem.
Czy wystarczy krótko spłukać sól drogową?
Płukanie usuwa sól i luźne zabrudzenia. Przywarty zimowy film często usuniesz w pełni dopiero delikatnym myciem kontaktowym.
Czy zimą potrzebuję szczególnie agresywnego szamponu?
Nie z zasady. Zacznij od dokładnego mycia wstępnego i odpowiedniego szamponu samochodowego. Większa siła czyszczenia nie zastąpi prawidłowego przebiegu mycia.
Czy mogę przetrzeć brudny lakier na sucho?
Nie. Najpierw umyj i dokładnie spłucz auto. Ręcznik do osuszania służy do zbierania wody z czystego lakieru.
Zostaw komentarz
Wszystkie komentarze są sprawdzane przed publikacją.
Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.