Hoes voor de wasborstel: hoe voorkom je waskrassen?

Een wasborstelhoes kan het directe contact tussen de borstelharen en de lak verminderen. Dat werkt alleen met een grondige voorwas en een schone hoes. Zand onder of in de microvezel kan nog steeds krassen veroorzaken. Controleer daarom de hele borstel voordat je die met de hoes op je auto gebruikt.

Wat doet een hoes werkelijk?

Je werkt met een zachter contactoppervlak in plaats van rechtstreeks met de borstelharen. Dat is praktisch als de wasborstel op een toegestane wasplek bij jouw werkwijze hoort. Een hoes is echter geen filter dat ieder vreemd deeltje veilig van de lak weghoudt.

Ook microvezel neemt tijdens het wassen vuil op. Hoe schoner de lak is vóór contact en hoe vaker je de hoes uitspoelt, hoe beter de voorwaarden voor een voorzichtige wasbeurt. Zowel een hoes als een handschoen kan krasvrij wassen niet garanderen.

Wanneer kun je de borstel beter niet gebruiken?

• Als er zand, steentjes of harde resten op de kop blijven zitten.
• Als de borstel beschadigd is of harde randen zichtbaar contact kunnen maken.
• Als de hoes wegglijdt of niet alle haren goed bedekt.
• Als er na de voorwas nog grof vuil op de lak zit.
• Als de beheerder de hoes niet toestaat.

In deze gevallen is een toegestane handwas met een schone washandschoen een beter alternatief. Kan dat ter plaatse ook niet, gebruik dan contactloze reiniging als tussentijdse wasbeurt en doe later een grondige contactwas op een geschikte plek.

Zo monteer en gebruik je de Brush Cover

1. Auto voorwassen: Spoel los en grof vuil grondig af voordat de borstel de lak raakt.
2. Borstel en hoes controleren: Beide moeten vrij zijn van vreemde deeltjes. Gebruik de hoes niet om een vieze borstel te omhullen.
3. Hoes aanbrengen: Bedek de hele borstelkop, trek de sluiting passend aan en leg die naar binnen. Controleer of harde delen en haren inderdaad geen direct contact kunnen maken.
4. Volledig natmaken: Werk met voldoende wasoplossing. Schuif een droge hoes niet over de lak.
5. Licht bewegen: Begin bovenaan, was kleine vlakken en gebruik weinig druk. Spoel de hoes regelmatig uit en controleer op nieuwe deeltjes.
6. Taken gescheiden houden: Was niet met hetzelfde contactoppervlak eerst wielen en wielkasten en daarna de lak.
7. Afspoelen: Verwijder losgemaakt vuil en wasoplossing grondig en droog daarna op schone lak.

Hoe herken je dat je moet wisselen?

Stop als grove deeltjes vastzitten, de vezels zichtbaar sterk vervuild zijn of de wasoplossing niet meer goed doorstroomt. Spoel uit, controleer en gebruik zo nodig een schone hoes. Meer druk lost het probleem niet op.

Valt de hoes op de grond, gebruik die dan niet zomaar verder. Controleer en reinig grondig. Blijf je twijfelen, gebruik die hoes tijdens deze wasbeurt niet meer op de lak. De volledige programmavolgorde vind je in De volgorde in de wasbox.

Zo onderhoud je de hoes daarna

Haal de Brush Cover van de borstel, spoel uit en was op maximaal 30 °C zonder wasverzachter. Laat daarna volledig aan de lucht drogen en berg schoon op. Een vochtige, opgepropte hoes in de kofferbak is geen goede voorbereiding op de volgende wasbeurt.

Houd sterk vervuild wastextiel gescheiden van glas- en coatingdoeken. Meer over textielonderhoud vind je in Microvezeldoeken goed wassen. Je auto goed wassen en Auto drogen zonder watervlekken vullen de stappen vóór en na de borstel aan.

Veelgestelde vragen