Mit der RUPES LHR15 ES und der LHR15 Mark V kannst du Kratzer bearbeiten und deinen Lack auf Hochglanz bringen. Beide sind freilaufende Exzenter mit 15 mm Hub und 125-mm-Stützteller. Die ES ist eine bewährte Wahl für gelegentliche Arbeiten. Die Mark V lohnt sich besonders, wenn du regelmäßig polierst und mehr Wert auf den überarbeiteten Aufbau und Arbeitskomfort legst.
Die teurere Maschine nimmt dir die richtige Wahl von Politur und Pad nicht ab. Überlege deshalb zuerst, wie oft du polierst und welche Ausstattung du bereits hast. So landet dein Budget dort, wo es dir bei der Arbeit wirklich hilft.
Was haben LHR15 ES und Mark V gemeinsam?
Beide Maschinen verbinden eine exzentrische Bewegung mit einer frei laufenden Tellerrotation. Der Teller wird also nicht wie bei einem Zwangsexzenter starr mitgedreht. Zu viel Druck oder ein schräg gehaltenes Pad kann die Rotation bremsen. Die Unterschiede der Antriebe erklären wir in Exzenter oder Rotation: Welche Poliermaschine passt?.
- 15 mm Hub: die Größe der exzentrischen Bewegung.
- 125 mm Stützteller: die Aufnahme für passend ausgelegte Polierpads.
- 500 Watt: die elektrische Leistungsaufnahme beider Modelle. Sie allein sagt nicht, wie schnell Kratzer verschwinden.
- Kabelbetrieb: beide Modelle arbeiten am Stromnetz.
Mit der passenden Kombination kannst du mit beiden Maschinen stärker polieren oder ein feines Finish erzielen. Auf schmalen Leisten und engen Konturen stößt ein großer Teller allerdings an Grenzen. Dort ist eine passende kleinere Maschine sinnvoller, als das Pad schräg auf eine Kante zu stellen.
Was ist bei der LHR15 Mark V anders?
Die RUPES LHR15 Mark V hat einen überarbeiteten Antrieb mit POLYSYNTHEC-Verbundgetrieben. Dazu kommen der PrecisionPro-Stützteller und ein niedrigerer Schwerpunkt. Die Konstruktion zielt auf weniger Vibrationen und Geräusche sowie eine angenehmere Führung bei längeren Einsätzen.
Das sind vor allem Vorteile beim Arbeiten. Sie bedeuten nicht, dass jeder Lack mit der Mark V automatisch schneller fertig wird oder schöner glänzt. Lackzustand, Pad, Politur und deine Arbeitsweise bleiben entscheidend.
Die LHR15 ES ist deshalb weiterhin sinnvoll, wenn du eine bewährte Maschine suchst und nur gelegentlich polierst. Zusätzliche passende Pads, gute Tücher und eine Kontrollleuchte können dir dann mehr bringen als ein Modellwechsel.
Welche Maschine und welches Polierset passen zu dir?
Du hast bereits Polituren und ausreichend Pads
Dann reicht möglicherweise die Einzelmaschine. Prüfe, ob deine Pads zur Tellergröße und zur Maschine passen. Die Größenangaben verschiedener Padhersteller beziehen sich nicht immer auf dasselbe Maß. Entscheidend ist die passende Klettaufnahme und Arbeitsfläche, nicht nur eine ähnlich klingende Zahl.
Du möchtest ein überschaubares Poliersystem aufbauen
Unser Profi-Polierset mit RUPES LHR15 ES enthält die Maschine, drei Safe-Shield-Polituren mit jeweils 250 ml und fünf unterschiedliche Schaumstoffpads in 125 mm. Damit kannst du verschiedene Aufgaben abdecken und passende Kombinationen kennenlernen.
Fünf unterschiedliche Pads sind nicht fünf Wechselpads für denselben Arbeitsschritt. Wenn du das ganze Auto mit Black-One und dem Medium One-Step Pad bearbeiten möchtest, plane weitere Pads dieser Stufe ein.
Du polierst regelmäßig mehrere Fahrzeuge
Das ULTIMATE-Polierset mit RUPES LHR15 Mark V enthält drei Polituren mit jeweils einem Liter und insgesamt 15 Schaumstoffpads: je drei Ultra Cut, Max Cut, Medium One-Step, Perfect Finish und Ultra Soft in 125 mm. Das bietet mehr Vorrat für wiederkehrende Arbeiten. Ob drei Pads einer Stufe für dein Fahrzeug reichen, hängt trotzdem von Fläche und Belastung ab.
In beiden Sets stammen die Maschinen von RUPES, Polituren und Pads von uns. Drei Polituren bedeuten übrigens keine Pflicht zu drei Poliergängen. Wähle nach dem Lackzustand.
Was solltest du zusätzlich einplanen?
Weiche Abnahmetücher, ausreichend Wechselpads, eine Kontrollleuchte und geeignetes Abklebeband erleichtern die Arbeit. Zur Vorbereitung und zum anschließenden Lackschutz kommen die dafür passenden Produkte. Schau vor dem Einkauf nach, was bereits vorhanden ist.
Unsere Beispiele unter Wie viele Polierpads brauchst du pro Auto? helfen bei der Padmenge. Den gesamten Ablauf findest du in der Anleitung zum Auto polieren; das Budget in Was kostet Auto polieren?.
Häufige Fragen
Ist die Mark V ein Zwangsexzenter?
Nein. LHR15 ES und LHR15 Mark V sind freilaufende Exzenter. Der Name Mark V bezeichnet die Modellgeneration, nicht einen anderen Antriebstyp.
Muss ich für ein besseres Finish von der ES auf die Mark V wechseln?
Nein. Ein schönes, klares Finish ist mit beiden Maschinen möglich. Prüfe zuerst Politur, Pad, Sauberkeit und Arbeitsweise.
Reicht ein Polierset für das ganze Auto?
Es stellt Maschine und verschiedene Polierkombinationen bereit. Für längere Arbeiten können weitere Pads derselben Stufe und zusätzliche Tücher sinnvoll sein. Die Fahrzeugwäsche und der Lackschutz sind eigene Arbeitsschritte.
Brauche ich alle drei Polituren bei jeder Aufbereitung?
Nein. Für feine Spuren kann Perfect Finish genügen, für leichte bis mittlere Defekte Black-One. Max Cut kommt gezielt bei stärkeren, noch sicher bearbeitbaren Defekten zum Einsatz.
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